Antecedentes de Proyectos

Vea la Ruta

En octubre del 2006, el Condado de Harris fue otorgado una beca por Houston-Galveston Área Council en la cantidad de $124,000. Esta beca consiste de fondos de Mitigación de la Congestión y la Calidad del Aire (“CMAQ”) que vinieron de la Administración Federal de Carreteras. Esta beca es para asistir con una porción de los costos de operación por dos años del proyecto Baytown Park & Ride. Fondos adicionales del FTA están disponibles al finalizar el periodo piloto. El Mall de San Jacinto ha consentido a usar su estacionamiento para este proyecto. El servicio de Baytown Park & Ride comenzó operaciones en octubre 1 del 2007.

El lote del Baytown Park & Ride esta localizado al lado occidental del San Jacinto Mall. El Condado ha contratado a METRO para proveer los servicios para este proyecto y los puntos de bajada en el Distrito Central de Negocios de Houston serán los mismo de la ruta de METRO 236, que ofrece servicio de Park & Ride, localizado en la calle Maxey & I-10. La feria es $3.50 por cada viaje. Las horas de operación son lunes a viernes. Salidas son de 6:00 AM – 7:20 AM, viajes de regreso son de 4:00 PM – 5:40 PM. Transferencias están disponibles de METRO sin cobro.

La ciudad de Baytown, Lee College, y Baytown United Way en asociación con el Condado de Harris ha determinado através de reuniones publicas y otros estudios comprensivos que hay una gran necesidad para la transportación publica en Baytown. El Servicio de Transito del Condado de Harris através de los esfuerzos coordinados con los arriba mencionado comenzó un servicio de ruta fija en Baytown en mayo del 2008. Este servicio es una ruta fija con servicios complementarios para ADA que sirve los locales de compras, médicos, escuelas y servicios sociales en Baytown. El servicio es proveído por un contrato de servicio con una 3ra persona que tiene vehículos que son ADA accesibles.

Los Servicios de Transito del Condado de Harris proveen el Park & Ride de Baytown al centro de Houston y un programa de taxis para personas de tercera edad y deshabilitados dentro del condado. Estos programas empezaron servicio en octubre del 2007, y hasta abril 2009, los dos servicios combinados han transportado más de 65,645 pasajeros.

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